工业铝型材结构的优点1.简化小品设计过程因为铝合金型材的应用,依据不一样的必须,将预制构件原理运用到各种各样结构特征中,汽车用铝型材厂简单化了设计方案,减少了生产周期和板才构造,防止了结构复杂、零件多、设计方案劳动量大等一系列缺点。2.简化生产过程由于工业铝型材结构的加工工序只需下料,打孔和很少的折弯,加工简单,装配方便,避免了铱金结构的多工序加工,使生产过程大为简化。此外,依据操作过程人力降低板才的抗拉强度,不但提升了生产率,还有益于大规模生产。3.减轻设备重量据统计,电子仪器机箱采用铝工业铝型材结构后,比原来用黑色金属的钣金结构重量轻约60%。4.减少工、模具的数量,汽车用铝型材厂据统计,一台台式金属薄板机箱大约需要40副模具,而采用工业铝型材结构最多只需20副。5.节省材料6.便于贮存和运输7.有利于标准化,通用化和系列化
业界知情人员认为,在市场经济条件下工业铝型材零配件的技术标准通常有以下用途。(1)作为规范市场货物和服务的技术标准,提出了工业铝件的环保、可靠、安全等要求。(2)各相关部门、行业为了更好地协调相互的接口,制定共同遵守的规则。(3)经常用于工作、生产的一些技术规定,制定为标准,可以方便引用,简化技术文件。(4)汽车用铝型材厂在一个大的组织内部进行协调工作,有标准规定术语,使同样的叙述表示同样的意思,不至于造成误解。先进的工业铝型材应该来自用户的要求,而不是标准。中国添加世界贸易组织后,在我国的销售市场标准逐渐调节,汽车用铝型材厂以考虑国际性规定。它是从标准生产到基于市场的生产到基于用户的生产的飞跃。用户在引导这一变化,工业铝型材配件供应商要跟上这一变化,政府部门及协会也要适应这一变化。研究国际先进的工业铝型材标准的发展,追踪和赶上国际先进的工业铝型材标准和国外先进的工业铝型材标准已成为一种新的形势。
①用手触摸:触摸门窗框或面板时,是否感觉到明显的凹凸、粒子浮起、起泡、裂纹。铝合金窗口和窗口的主要原料是铝合金型材,它是铝合金型材,汽车用铝型材厂在挤压过程中,如果晶体内部发生裂纹,会产生表面裂纹;如果将气体挤入或挤入钢锭内部,会造成铝型材表面气泡;粗挤压模生产的铝型材表面也会出现不均匀;铝型材和挤压管如果引入杂物或粉尘渣,会使铝型材表面浮动。这些挤压缺陷都会导致生产出来的铝型材门窗质量不合格,汽车用铝型材厂用手就可以摸出来。②用眼睛看:铝型材门窗表面颜色均匀,有木有,有无色差,看有凹凸的波浪型线,这些个外观缺陷都是由于生产过程中表面处理方法不当所致。最常见的表面处理方法是阳极氧化,这种方法在酸碱腐蚀后,水没有彻底清洗时,容易在铝型材表面产生斑点;在静电粉末喷涂的后期,如果涂层质量不理想,固化温度过低,且板太厚,容易造成色差;固化温度过高容易导致发黄;框架也有明显的变形,肉眼很容易看到,说明铝门窗质量不合格。
然而,不可否认的是,在某种程度上,标准已经成为营销的制高点,谁有标准谁可以拥有市场。因此,汽车用铝型材厂无论从国民经济发展的角度还是从工业铝件企业的发展的角度来看,提高标准生产率都是当务之急。在我国工业生产压铸件规范化水准与资本主义国家对比最少有二十年的不一样。目前我国工业铝型材配件企业还没有树立“标准也是生产力”的意识,汽车用铝型材厂对于标准的制订,往往都是主管部门热情高,工业铝型材配件企业冷淡。然而,不可否认的是,在一定程度上,标准已经成为市场营销的高点,谁拥有标准谁才能拥有市场。因此,从国民经济发展的角度以及从工业铝件企业件企业来看,提高标准生产率显得十分迫切。目前,一些工业铝件标准更新不及时,市场适应性需要提高,60%以上的标准还是2000年前的版本,但应及时修改,标准产品开发情况严重。
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